Транспортно-пусковой контейнер (КТП) играет важную роль в процессе запуска малых космических аппаратов. Он защищает аппараты от воздействия внешней среды, обеспечивает транспортировку в составе ракетоносителя и запуск аппаратов с требуемыми параметрами движения.
Идея создания компании по производству транспортно-пусковых контейнеров зародилась в среде Комитета инновационных проектов молодежи (КИПМ) при ПАО «РКК „Энергия“ им. С. П. Королева». КИПМ — это фактически молодёжное КБ предприятия. Председатель КИМП, старший научный сотрудник, кандидат технических наук Максим Черемисин в 2017 году пригласил молодых специалистов корпорации для работы над перспективными проектами в области коммерциализации космоса. Команда начала по выходным воплощать свои идеи в жизнь. Вскоре, в 2018 году была основана компания «Космолаб», которую авторы хотели бы считать спин-оффом РКК «Энергия» и неким экспериментом по коммерциализации космоса небольшими группами молодых инженеров, но получить интерес от столь крупной компании это весьма сложная задача. Максим и его коллеги создали компанию на собственные средства: оплатили регистрацию, определили финансы на ежемесячные взносы на обеспечение компании и бухгалтерию. В августе 2018 года стали резидентами «Сколково».
«Нас давно увлекала тема корпоративного предпринимательства, которая весьма развита в продвинутых иностранных компаниях. Мы подробно изучали опыт Siemens в этих вопросах, есть удачные наработки и в компаниях аэрокосмической отрасли. В советскую эпоху нередко молодежные коллективы получали возможность в рамках отдельных спецКБ работать над перспективными проектами. Сегодня могут действовать немного другие механизмы. Мы сразу создавались под инновационную среду «Сколково», без него нас, скорее всего, не было бы, — рассказывает Максим Черемисин. — Первые наши лабораторные образцы и стендовое оборудование мы сделали именно на микрогранты «Сколково», второй, уже летный образец, — тоже на средства микрогранта. Все до копейки мы потратили на разработку продукта. Фонд дает то, что в рамках больших предприятий сложно получить ввиду маленьких объёмов возможной финансовой выгоды по сравнению с крупными проектами и естественной бюрократией оформления и экспертизы такого рода мелких проектов. Однако, уверен, скоро предприятия космической отрасли наладят использование отраслевого корпоративного венчурного фонда и инструментарий инвестиционной деятельности в темах НИОКР для большего круга проектов, в том числе в работе с небольшими молодёжными проектами, тогда появятся дополнительные возможности».
4 учредителя
1 Ведущий инженер-конструктор